這一言論引發(fā)了廣泛的關(guān)注和討論。特斯拉于2021年首次推出了Optimus機(jī)器人,其最初的設(shè)計(jì)目標(biāo)是處理危險(xiǎn)、重復(fù)或繁瑣的任務(wù)。然而,馬斯克對(duì)Optimus的期望遠(yuǎn)不止于此。他曾在多個(gè)場(chǎng)合表示,Optimus可以作為人類(lèi)的伴侶、照顧孩子或在工廠工作,甚至暗示如果機(jī)器人參加奧運(yùn)會(huì)射擊比賽,將能做到百發(fā)百中。
在今年的股東大會(huì)上,馬斯克更是語(yǔ)出驚人,他表示未來(lái)地球上每個(gè)人都可能擁有至少一個(gè)機(jī)器人,這意味著全球機(jī)器人數(shù)量可能激增至100億甚至更多。他預(yù)測(cè),Optimus的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到25萬(wàn)億美元,遠(yuǎn)超電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的5至7萬(wàn)億美元。
馬斯克上個(gè)月透露,公司計(jì)劃明年開(kāi)始小批量生產(chǎn)用于內(nèi)部工廠的實(shí)用型人形機(jī)器人,并于2026年擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模以滿足外部客戶(hù)的需求。目前,特斯拉工廠已經(jīng)有兩臺(tái)Optimus機(jī)器人投入使用,負(fù)責(zé)生產(chǎn)線末端的電池搬運(yùn)工作。馬斯克預(yù)計(jì),一旦實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn),Optimus的售價(jià)將控制在1萬(wàn)至2萬(wàn)美元之間,這一價(jià)格甚至低于特斯拉最便宜的Model 3轎車(chē)。
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